HOT ! 最終値下　J79 コンプレッサーブレード 1段 BOEING 747 高圧コンプレッサーブレード｜JT9D-7A エンジン

BOEING 747 高圧コンプレッサーブレード｜JT9D-7A エンジン。送料無料】給油式・現場用コンプレッサー3.7kw(5馬力)1.37MPa。送料無料】【安心サポート特典付】】給油式・安価コンプレッサー。F-4やF-104で使用されたJ79エンジンの1段目のコンプレッサーブレードです。明治 APET37DY140-3 エンジン駆動パッケージコンプレッサー。エンジンを前から覗くと見えるものです。ブリティッシュエアウェイズカーゴ 747-400F N495MC 1/200。長さは２５ｃｍ近くあり、鉄製であるため重量もあります。クウェート政府 ガルフストリーム G550 9K-GFA 1/200。大きめのへこみがありますが。ジェットスター Dash8-Q300 VH-TQM 1/200。画像４枚目を確認してください。飛行機模型1/400ダイキャスト ポーラーDHL塗装747-8F N858GT。ライバルのJ57が2軸化でサージングを回避したのに対し、J79は可変ベーンを使用してサージングを回避しました。エティハド航空 A321 A6-AEJ 1/200。また、J57のコンプレッサーブレードのアスペクト比が低いのですが、J79ではアスペクト比の高いコンプレッサーブレードを使用しています。MACH2 1/72 NASA X24A 24B マッハ2。材質はマルテンサイト系ステンレスです。エバー航空 747-400 B-16411 1/200。JISではSUS403のようです。航空機・ヘリコプター UPS 747-8F N605UP 1/400。ステンレスの中では錆びが発生しやすいものです。大韓航空 787-9 HL7206 1/400。磁石に付きます。エバー航空 787-10 スターアライアンス塗装 B-17812 1/400。J79のコンプレッサーはほぼ鉄鋼製で、J79の使用材料で最も多いのは鉄鋼です。KLMオランダ航空Boeing777-300ER。J57では徐々にチタンの使用が増えていきましたが、J79はチタンの採用は限定的でした。コンドル航空 A321 D-ATCG 1/400。GEの初期のエンジン部品番号は、スタンプなので消えていますがサイズ・形状からJ79のコンプレッサー1段ブレードと判断しています。デルタ航空 737-800 スカイチーム塗装 N381DN 1/200。どのJ79に使用されていたものか、また、自衛隊のものか、その他のものかは分かりません。アメリジェット・インターナショナル 757-200F N818NH 1/200。J79はF-104、B-58、A-5、F-4、CV880とCV990（民間版CJ805）等、幅広く使用されました。カリッタエア 767-300BCF N762CK 1/400。モデルによって微妙に仕様が異なります。ボーイング 747-8i ハウスカラー 1/200。別途、J79のタービンブレードも出品しています。カンタス航空 737-800 VH-VXT 1/200。＊使用済みですので、高汚れ、痛みはあります。おまけ付き　モデルグラフィックス　至高のゼロ　究極のゼロ　零戦二一型　五二型。 ＊当然、航空部品としては使用できません。トランスアジア航空 ATR72-500 B-22802 1/200。＊グッズではなく、パッケージもありません。プラモデル 戦闘機 15点。 ＊緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。ボーイング 747-8F シアトル・シーホークス N770BA 1/400。 　（ブレードの保護に最適なため） ＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。インディゴ 777-300ER TC-LKD 1/400。 ＊日本国内のみ発送。チャイナエアライン 747-400 B-18210 1/200。#戦闘機#F-4#F-104#J79#タービンブレード